<IMG hspace=30 src="/image_db/1947.jpg" align=left>В Подмосковье планируется строительство платных автодорог
Новость от 24.02.2009
  • 24.02.2009

    <IMG hspace=30 src="/image_db/1947.jpg" align=left>В Подмосковье планируется строительство платных автодорог

      В целом, в ближайшие несколько лет в Московской области будет построено несколько платных трасс федерального значения. Самой масштабной из них является скоростная автомобильная дорога Москва — Санкт-Петербург, длина которой составит около 650 километров. Намечено также создать и новый выезд с Московской кольцевой автодороги на федеральную автотрассу Москва — Минск, что позволит значительно разгрузить минское направление. Также, в рамках реконструкции автотрассы М-4 "Дон" платные дороги появятся на участках МКАД — Кашира и от московской кольцевой автодороги до аэропорта Домодедово.     

           Строить и содержать платные автотрассы будут частные фирмы, выигравшие тендер на их сооружение. Такой механизм заставляет подрядчиков построить дорогу не только быстро, но и качественно, так как в перспективе им все равно придется за нее отвечать.
           В  конкурсах на право построить и эксплуатировать платные дороги примут участие не только российские, но и иностранные компании.
           Стоимость проезда по платным дорогам Подмосковья может составить от одного до пяти рублей за километр. Устанавливать порядок взимания платы за проезд по трассам федерального значения будет правительство России, а максимальную цену за проезд по региональным дорогам определят власти Подмосковья.
            Проектируемые в Подмосковье платные автодороги будут иметь, как правило, первую техническую категорию, с расчетной скоростью движения транспорта до 150 км/ч. При этом движение по платным дорогам будет бессветофорным, а на всех пересечениях с второстепенными дорогами соорудят многоуровневые развязки.
            Одним из условий существования платной дороги будет наличие бесплатного альтернативного пути в том же направлении. Альтернативная дорога может быть длиннее платной, не такой удобной и скоростной, но если ее не будет, то строительство платной трассы даже не начнется.
            На территории области сейчас проектируются и две платные дороги регионального значения: МКАД — Ногинск — Орехово-Зуево и трасса в Красногорске, которая соединит Волоколамское и Новорижское шоссе.
            Автодорогу МКАД — Ногинск — Орехово Зуево планируется проложить в обход таких крупных городов, как Ногинск, Балашиха, Реутов, Железнодорожный, Люберцы, Электроугли, а также поселков Обухово и Купавна. Предполагается, что она в значительной степени разгрузит головной участок автодороги М-7.
            Строительство дороги, соединяющей Волоколамское и Новорижское шоссе протяженностью два километра, позволит улучшить транспортную ситуацию в районе головного участка Волоколамского шоссе и Красногорска.