ИНФОРМАЦИОННО-ОБРАЗОВАТЕЛЬНЫЙ ПОРТАЛ

  Вопросы повышения уровня межведомственного взаимодействия, совершенствования и адаптации нормативной и методической базы в области оказания помощи пострадавшим в ДТП, к современным реалиям, координация и разграничение полномочий при спасении в автоавариях обсуждались сегодня в ходе тематической панельной дискуссии, организованной Центром ДТП МЧС России совместно с Департаментом готовности сил и специальной пожарной охраны МЧС России.
   Несмотря на то, что заявленной темой являлось «Организация безопасности автодорог и ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий при проведении массовых мероприятий: опыт, проблемы, решения», участниками дискуссии на повестку дня были вынесены также, более системные проблемы и подходы.
   В широком кругу специалистов от Департамента готовности сил и специальной пожарной охраны МЧС России, Центра мониторинга ликвидации последствий ДТП, ГУ ОБДД МВД России, ФГБУ «ВЦМК «Защита» Минздрава России, ФГБУ ВНИИПО МЧС России, ФКУ «Центра Антистихия», Академии ГПС МЧС России, Академии гражданской защиты и главных управлений МЧС России по субъектам Российской Федерации и других организаций обсуждены такие актуальные вопросы как:
  Развитие системы оказания помощи пострадавшим в ДТП в аспекте совершенствования нормативной правовой базы, обеспечение безопасности автомобильных дорог и повышение эффективности реагирования на деструктивные события в период проведения крупных спортивных и иных массовых мероприятий.
  В рамках обсуждения приняты во внимание ряд нормативных документов федерального уровня, поручения Президента Российской Федерации по итогам Госсовета, проведенного в 2016 году, проект Стратегии безопасности дорожного движения в Российской Федерации на 2018-2023 годы и ряд других.
  Не остались без внимания современные технологии автомобилестроения, сопровождающиеся системами активной и пассивной безопасности, развитие технических средств спасения, качественно новый уровень оснащения пожарных и спасательных подразделений, в том числе с учётом географических и климатических особенностей регионов. Кроме того, участниками дискуссии отмечен тот факт, что при нормативном обустройстве системы спасения пострадавших в автоавариях нельзя не принимать во внимание «цифровое общество», активно развивающиеся информационно-управляющие системы, такие как «система-112», «ЭРА-ГЛОНАСС», АПК «Безопасный город», др.
  Прибывшие для участия в дискуссии сотрудники главных управлений МЧС России по субъектам Российской Федерации сделали акцент на проблемные вопросы, имеющих место в повседневной деятельности органов управления и реагирующих подразделений.
  По итогам широкого, «живого» обсуждения проблематики, в качестве общего отмечена необходимость глубокой проработки новых и адаптации имеющихся подходов к спасению попавших в автоаварии граждан и первым шагом в такой деятельности определено создание рабочей группы по переработке Примерного положения о взаимодействии служб при ликвидации последствий ДТП, которое датировано 2003 годом.